Endlich war der Abend gekommen. Ein Abend auf den alle teilnehmenden Teams sehnsüchtig gewartet haben. Die Daumen waren gut in Form und die Fahrzeuge erst Recht.
7 Teams traten an um zu verhindern dass JOELATTE erneut zuschlägt und zum fünften Mal Weltmeister wird.
Ganz anders, als der ein oder andere gedacht hat.
Nachdem alle Fahrzeuge den technischen Prüfungen standgehalten hatten, ging es los.
Alte Hasen waren einige am Start aber auch zwei Newcomer. Aufstrebende Sterne am Himmel des daumendrückenden Hochgeschwindigkeitsportes.
Die 7te DÜRRBACHTALWELTMEISTERSCHAFT wurde feuchtfröhlich gestartet mit dem traditionellen Vorqualifyingtrinking.
Newcomer WENDE fuhr sogar seine Rundenbestzeit auf dem DÜRRBACHTALRING 2.0!!!
Und damit standen die Startplatzierungen fest und die ehrwürdige WELTMEISTERSCHAFT 2016 startete ihr erstes Rennen.
Und so waren dann die Rennverläufe.
Alle sieben Läufe waren spannend bis zum geht nicht mehr. Es wurde gefightet, gerempelt (manchmal und dann nur unbeabsichtigt), diverse Getränke aus dem Ausland genossen und David Bowie gehuldigt.
Den ersten Lauf entschied MASTER BLASTER mit sagenhaften 42 Runden für sich. Plötzlich, so dachte der ein oder andere, kann er konstant fahren. Fein! Weil die Kombination von schneller Konstanze machts am Ende aus.
BIG BEE, der Favorit auf den Titel, hatte gleich zu Beginn ein bisschen Pech mit seinem Fahrzeug. Durch den missglückten Start geriet er doch mehr unter Druck als er erhofft hatte. Was dann gegen Ende sogar WENDE ausnutzen konnte und die rote Laterne bei den Rennen abgab.
NO BRAKES RACING TEAM war immer wiedermal für Überraschungen gut, aber konnte dann am Ende leider seine Zeiten nicht sicher in das Ziel bringen.
Zwischen PANIC und ORAKEL entwickelte sich zeitweise ein wirklich heisser Kampf um Platz 3. Ist es die Routine oder die Gelassenheit von ORAKEL die ihn in die Schranken wies? Letztes Jahr schaffte er es nicht aufs Treppchen, da wurde er vom regelmässigen GP-Gewinner BIG BEE auf Rang 4 verdrängt. Nicht so an diesem Abend.
Wer allerdings 5 von 6 Rennen gewinnt und dann auch noch im Rennen eine sagenhafte 12,012 Zeit fährt, der muss am Ende ganz oben stehen. JOELATTE konnte am Ende nicht mehr an MASTER BLASTER herankommen und so stand der neue WELTMEISTER bereits vor dem letzten Rennen fest. Ausser, es passiert doch noch was. Aber es ist nichts passiert und so gratulieren wir dem schnellsten und besten Fahrer dieses Abends zum mehr als verdienten Sieg und dem Titel
DÜRRBACHTALRINGWELTMEISTER 2016 - MASTER BLASTER!!!
Die meisten Runden, die meisten Punkte und die schnellsten Autos auf dem Ring. 10 Jahre nach seinem letzten Titelgewinn, damals noch im Team SK RACING, sorgt MASTER BLASTER dafür das bisher nur 3 Teams jemals die WM gewinnen konnten.
Es bleibt spannend!
Glückwünsche auch an das TEAM WENDE, als letzter bekam er noch feierlich die Warnweste übberreicht. Was natürlich nicht heissen soll, dass er sie braucht weil die anderen Teams ihn nicht sehen. Aber vielleicht schreckt sie ja PANIC ab, vom zukünftigen unterholen. ;-)
GLÜCKWÜNSCHE AN ALLE TEAMS VON DER REDAKTION! ES WAR EIN GROSSARTIGER ABEND!!! D A N K E !!!
(für den neuen Weltmeister und Weltmeisterschaftsletzten war der Abend noch lange nicht rum, aber das ist eine andere Geschichte)
Und weil der DÜRRBACHTLRING 2.0 auch bald Geschichte sein wird und umfassende Sanierungs und Neubaumassnahmen ergriffen werden, werden hier noch schnell die sehr interessanten Statistiken veröffentlicht. Die Daten beziehen sich alle auf den DÜRRBACHTALRING 2.0 ausser die Überrsicht der gefahrenen Runden. Hier wurde DB1 und DB2 zusammengefasst.
RUNDENREKORDE
Um fleissiges Kommentieren wird gebeten! Wer kann denn schon wieder schreiben?
1 Kommentar:
Man beachte auch das fünfte Rennen! MASTER BLASTER fährt im Rennen 43(!!!) Runden.Ein Wahnsinn, ganz grosse Weltmeisterklasse. Die Konstanze war Dir hold an dem Abend mein Freund!!! Aber wird sie immer bei Dir sein:-)???
Es grüsst der Serienzweite!
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